História
Fortaleza de Hohensalzburg: uma breve história
De um recinto de madeira em 1077 às muralhas que vê hoje — séculos de construção, um cerco falhado e uma rendição sem combate.
Verifique as datas na Viator ↗Um início em madeira, 1077
O arcebispo Gebhard von Helfenstein iniciou a fortaleza em 1077 como um simples recinto com muralha de madeira, durante a Questão das Investiduras — o longo conflito entre o papado e o Sacro Imperador Romano sobre quem tinha o direito de nomear bispos. Gebhard tomou o partido do papa contra o imperador Henrique IV, e um reduto defensável na colina acima de Salzburgo era uma resposta prática a uma disputa perigosa.
Muralhas e torres de pedra, 1462
O príncipe-arcebispo Burkhard II von Weißpriach reforçou a muralha circundante com quatro torres em 1462 — a Glockenturm, a Trompeterturm, a Krautturm e uma torre dos ferreiros ou dos prisioneiros. A Krautturm ainda alberga o Touro de Salzburgo, um órgão mecânico com mais de duzentos tubos construído em 1502 sob Leonhard von Keutschach e renovado no século XVIII.
A fortaleza de Keutschach, 1495 a 1519
Leonhard von Keutschach ampliou a fortaleza ao longo do seu reinado e transformou-a numa sede de governo tardo-gótica; as salas de estado, incluindo a Sala Dourada, foram equipadas a partir de 1498. Portões como a Rosspforte e a Schleuderpforte datam da sua época ou da do seu predecessor e ainda hoje marcam o percurso de subida através das muralhas.
Um cerco, uma rendição
A fortaleza nunca foi tomada à força. A única vez em que foi cercada foi durante a Guerra dos Camponeses Alemães de 1525, quando mineiros, camponeses e habitantes das cidades tentaram destituir o Príncipe-Arcebispo Matthäus Lang e não conseguiram tomá-la. Em 1800, durante as Guerras Napoleónicas, foi entregue sem luta às forças francesas comandadas pelo General Moreau.
Acrescentos posteriores
Paris von Lodron mandou acrescentar os baluartes do Hasengraben, onde hoje chega o funicular, durante a Guerra dos Trinta Anos. O imperador Francisco José pôs fim ao estatuto militar da fortaleza em 1861, e o funicular construído para os visitantes abriu em 1892.